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lunes, 11 de mayo de 2015

Fawood children´s centre

Os traigo uno de los edificios más increíbles que habréis visto, sobretodo teniendo en cuenta cual es el uso al que está destinado.

Se trata del centro infantil Fawood, ubicado en Harlesden, un barrio marginal de Londres (en 1999 tenía la mayor tasa de asesinatos de todo el Reino Unido), este edificio se proyecta como un rayo de luz para todo el área, originalmente el edificio estaba rodeado de altos bloques de hormigón, pero actualmente se encuentra en un parque urbano de un barrio revitalizado.


Este centro presta servicios de guardería para niños de entre dos y cinco años, atención especializada para niños autistas o con necesidades especiales y un centro de servicios para la comunidad educativa y asesorías para los padres.




Fue diseñado por la hoy extinta Alsop Architects, con William Allen Alsop a la cabeza. El diseño deseado requería de materiales prefabricados y de bajo coste ya que el presupuesto disponible no era muy elevado. Dado que el tiempo en el Reino Unido es muy lluvioso, se optó por un diseño en el que los niños pudieran disfrutar de un espacio exterior en el que pudieran jugar todos los días, hiciera el tiempo que hiciera. Para ello se ideó una estructura exterior realizada con techos coloridos pero que dejan pasar la luz. En el interior de esta estructura se ubican tanto las áreas educativas como las de juego al aire libre.


Dentro de esta especie de cobertizo, las aulas, guarderías, oficinas y aseos fueron instaladas en contenedores de vivos colores, apilados en configuraciones de tres niveles. Los contenedores tienen sus propios accesos, escaleras y suelo radiante, y están interconectados por agradables pasarelas.


Podemos decir que esta escuela genera un ambiente seguro, donde se mezclan el color e imaginativas áreas de juego, concluyendo que el centro infantil Fawood es la guardería que cualquier niño quisiera tener.

Para saber más: Fuente.

viernes, 24 de abril de 2015

Pabellón de deporte (Escuela Dunraven)

Hasta ahora, he traído edificios de todo tipo, refugios, cabañas, casas más conceptuales o más razonables, bloques de viviendas, ¡incluso un puerto marítimo! pero en esta ocasión, seguro que os sorprendo.

Si habéis leído el título, ya sabéis que hablo de un pabellón de deporte, pero el motivo de su existencia en este blog es que, exceptuando la cubierta, está realizado íntegramente con contenedores de transporte.


Los creadores de esta obra son, por un lado los conocidos de Container city (proyectos ya publicados de este estudio) en conjunto con los estudios Scabal Arquitectos y Furness Engineering, todos ellos ingleses. Los motivos que llevaron a pensar en una obra de este tipo no fueron solamente económicos, aunque hay que reconocer que con los presupuestos que se manejaban era un aliciente muy importante. Como comenta Ellis Woodman, director de The Architecture Foundation:
"... Un edificio que habría costado £ 2.250.000 si se hubiera construido por métodos convencionales se ha realizado por £ 1.500.000 ... verdadero logro de Scabal, es que se ha producido un edificio tan exótico y atractivo como usted podría esperar realizar por el doble del presupuesto ".

Para la realización del pabellón fueron necesarios treinta contenedores, los cuales se transformaron durante aproximadamente tres meses, para finalmente emplazarse en solamente tres días. A continuación algunas fotos de la obra.




El pabellón cuenta con una disposición útil en la que se utilizan las paredes de contenedores para ubicar vestuarios, almacenamiento y oficinas, además de pasillos que comunican unas zonas con otras.


Los colores utilizados favorecen que la imagen del pabellón reduzca su tamaño al "simular" que son 4 los edificios que lo conforman, la forma de las ventanas exteriores y los recortes en zig-zag de las ventanas interiores dibujan un estilo alegre acorde con el uso al que se destina y permiten a los estudiantes ver a sus compañeros practicar deporte.



El edificio de 8.200 metros cuadrados utiliza una serie de materiales verdes, incluyendo contenedores y paredes de policarbonato traslúcido (iguales a las utilizadas en invernaderos), la luz interior se optimiza con conductos que permiten la entrada de luz exterior y se envía a otras estancias. Además hay instalado un sistema para la recogida del agua de lluvia. Esto da una muestra del tipo de escuela, la cual cuenta con una tradición de la construcción ecológica, y el gimnasio no es diferente.


Como muestra de la satisfacción, unas palabras del director del centro, David Boyle:
"El Palacio de Deportes ha superado nuestras expectativas. El edificio es un verdadero punto de referencia y una fuente de orgullo para nuestra comunidad tanto como lo es para nosotros "

Para más información: Fuente1 - Fuente2 - Fuente3.

viernes, 13 de febrero de 2015

Muelle de las delicias

Después de una semana de vacaciones, vuelvo para tomar un poco más de impulso.

En esta ocasión me gustaría presentaros un proyecto y obra nacional, en concreto llevado a cabo por y para andaluces. Se trata de los cordobeses de Tercera Piel Arquitectura, que en el año 2013 recibieron el encargo de planear y llevar a cabo la creación de la estación de cruceros de Sevilla.



En conjunto con los hombres de Buro4 y Hombre de Piedra asumieron el reto de diseñar y fabricar en tiempo récord los contenedores necesarios para poner en servicio la terminal de una estación marítima de cruceros.

En palabras del arquitecto Francisco Javier Carmona, fundador de Tercera Piel Arquitectura, se trata de un proyecto que se ha llevado a cabo en apenas unas semanas y que ha permitido que la terminal sevillana cuente con unas instalaciones "más baratas" y, sobre todo, levantadas "en poco más de mes y medio".


La Autoridad Portuaria de Sevilla lo mandó a construir ya que al convertirse Sevilla en base de cruceros, necesitaba un espacio más digno que la carpa existente para recibir y despedir a los cruceristas.

El puerto consideró que, dado que el futuro del muelle sigue abierto, había que construir allí una estructura que no fuera definitiva y de uso flexible para adecuarlo a las necesidades futuras. Como material, debía usar los contenedores marítimos para remarcar que estaba en un recinto portuario.


La idea clave de la construcción es apoyar sobre dos contenedores separados otro colocado encima, lo que contribuye a crear un espacio a dos alturas, diáfano que permite además que el aire cálido se quede en la parte superior, donde las ventanas y puertas están instaladas de tal forma que favorecen la entrada de corriente.

En el exterior ese espacio se transforma en un conjunto de cuadrados unidos y que con sus 500 metros cuadrados es el espacio hecho con contenedores más grande de Andalucía.


Se podría pensar que Sevilla y contenedores son una mala combinación a nivel energético, sobre todo en verano, donde es fácil que el termómetro supere los 40º. Aunque gracias al diseño en doble altura que actúa como chimenea que favorece la ventilación cruzada junto con la pintura especial cerámica de microesferas han conseguido resolver el problema de temperatura.

Sin lugar a dudas, un edificio que muestra perfectamente las bondades y ventajas de este tipo de construcción.

Para más información: Fuente.

viernes, 9 de enero de 2015

Cargo

Hoy os presento una obra curiosa, realizada por Group 8, este estudio de arquitectura suizo renovó sus oficinas en 2010, para ello se mudaron a una nave industrial de 780 m2 de superficie.

Ellos mismos realizaron obviamente su proyecto, el cual fue innovador al introducir en el interior de la nave varios contenedores colocados a modo de áreas de descanso, salas de reunión, cafetería, etc.


De esta manera, la nave queda dividida en dos grandes zonas, por un lado la zona completamente diáfana en la que se ubican la mayoría de los puestos de trabajo y por otro la zona en la que se han colocado los contenedores, que definen como se ha comentado anteriormente las salas de reuniones y demás estancias.



El interior fue realizado por la empresa española Dynamobel, y como ellos mismos expresan en su blog. El mobiliario utilizado, TEC para mesas y Trazo para sillería, es de color blanco y otorga un ritmo espacial dentro de la sala gracias a la arquitectura vertical proyectada por los módulos de almacenamiento T-Box. La no repetición de patrones en la implantación de los muebles da lugar a una especie de paisaje en miniatura, lejos de los rígidos ambientes de las oficinas habituales.


 

Como podéis comprobar, esta es una solución interior muy diferente a la que estamos acostumbrados a ver en las naves industriales habituálmente y no deja de ser igualmente práctica, añadiendo además un valor como es el de la distinción.

Para más información: Fuente y fuente.